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May 29, 2023

日本の自己

L'incidente dell'elicottero è stato un incidente o è stato causato da dolo?

ヘリコプター墜落事故が偶発的なものか悪意によるものか、自衛隊は原因を究明して再発防止に努める必要がある。

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4月6日、陸上自衛隊のヘリコプター「ブラックホーク」が沖縄県宮古島近海に墜落したとみられる。 乗っていた10人全員が死亡したとみられ、これは1968年以来最悪の自衛隊事故となった。この時もヘリコプター事故で陸自隊員8名が死亡した。

ヘリコプターは3月下旬に安全検査を受けていたため、2023年4月の墜落事故では機械的故障の可能性は排除されたようだ。 また、匿名の日本の防衛省関係者らは、ヘリコプターが非致死性の武器で攻撃された可能性も、おそらく早計に排除した。

人民解放軍海軍（PLAN）の空母「山東」が墜落当時、沖縄県沖で発生したと報告されている。 実際、宮古海峡では事故前に中国人民解放軍海軍の艦船が数隻観察されていた。

ヘリコプター墜落事故が偶発的なものか悪意によるものか、自衛隊は今後の事故を防ぐために原因を究明する必要がある。 結局のところ、日本の軍事防衛の最初で最後のラインは自衛隊です。 そして文民および軍の指導者は、SDF が戦い、勝利する準備ができていることを保証しなければなりません。

4月のヘリコプター墜落事故は機械の故障が原因だったという説に対して、陸自にも装備の問題があったのは事実だ。 もちろん、より大きく、より差し迫った懸念は、「残りの自衛隊の準備はどの程度あるのか?」ということである。 最近の病歴に何らかの兆候がある場合は、重大な懸念が生じます。

たとえば、2023年1月、海上自衛隊の護衛艦「いなずま」が瀬戸内海の岩石に衝突し、活動不能になった。 海上自衛隊の酒井良幕僚長は公の場で謝罪の意を表明し、機械的な故障はなかったと述べた。 むしろ、坂井提督は、事故は「運用側」、つまり誰かの不注意によるものである可能性が高いと述べた。 「作戦面」の誤りを正すために海自が何をしたかはまだ報告されていない。

もう一人の海自艦長、井上隆志氏は、元上官で元海自「海自司令官中将」に国家機密を渡したとして２０２２年に解任された。

また2022年には、定期訓練任務中の航空自衛隊（空自）のF-15DJイーグル戦闘機が日本海で墜落し、乗組員2名が死亡した。 墜落原因はまだ明らかにされていないが、このジェットシリーズは日本で40年以上運航されている。 空自の戦闘機のほとんどはF-15DJです。

国防省は、これらの老朽化した航空機を交換するのではなく、航空機を飛行し続けるための一連の改修を計画している。 応急処置ではあるが、どれだけ効果があり、いつまで続くのだろうか？

しかし、空自はF-35ライトニングII戦闘機で艦隊を補充し始めている。 これらの航空機1機につき、日本の納税者は約1億3,000万ドルの費用がかかります。

2019年、訓練任務中にF-35とそのパイロットが太平洋、三沢基地の東で行方不明になった。 国防省は墜落原因は「パイロットのめまい」だったと発表した。 国防省はパイロットが追加訓練を受けるため、F-35の運航停止を命じた。

現在、日本政府の間では防衛費の増加に対する支持が高まっているが、これが自衛隊の入隊増加につながるわけではないようだ。 自衛隊は過去9年間、募集目標を達成できていない。

最新かつ最先端の軍事装備であっても、それを使用したり整備したりする訓練を受けた人がいなければ、単なる高価なジャンクに過ぎません。

さらに、適切なレベルの人員がなければ、現在勤務している人々はより多くの仕事をしなければならず、疲労とストレスが増大し、事故の可能性が高まります。 持続的な戦闘作戦中に隊員にさらに大きな疲労とストレスがかかることは想像に難くない。

さらに、自衛隊の募集問題は、迅速かつ簡単に解決できるものではないようだ。 日本の将来の人口動態を考えると、健康な若者が減れば採用はさらに困難になる可能性が高い。

現在、日本人、特に若者の間で兵役に対する反感が高まっていることも障害となっている。 中国や韓国などの他国と比べて、日本国民には自国を守るという強い意志がないようだ。

最後に、キャリアとしての兵役は、民間部門の仕事や文民政府の職ほど魅力的ではありません。 自衛隊に入隊した人であっても、任期が満了すると、自衛隊に留まるよう説得されないことがよくあります。 彼らが受けたトレーニングと知識はすべて、そのまま外に出ていきます。

岸田政権は防衛費を倍増させる。 おそらく資金の一部は、訓練や入隊と定着のための金銭的インセンティブに充てられるだろう。 しかし、自衛隊員は日本を攻撃する侵略者に対して新兵器の引き金を引くことができるだろうか？

総志願自衛官は一体何のために戦っているのか。 彼らは国家、家族、そして古代文化のために戦うのでしょうか？ それとも彼らは西側の自由民主主義とそれに伴うすべてのために戦うのだろうか？

明確なビジョンや目標が欠如しているため、自衛隊にとってリーダーシップはこれまで以上に重要になっています。 しかし、軍や民間の自衛隊の指導者は、あまり感動的なロールモデルではありません。

2021年に新たに自衛隊幕僚長に就任した吉田義秀氏は、自衛隊は「抜刀しない」と述べた。 吉田大将は「刀を抜いたということは作戦は半分失敗したということだ」と述べた。

吉田将軍が潜在的な敵対者にかなり前もって意図を電報したことは、吉田将軍が古代中国の戦略家孫子の「すべての秘密は敵を混乱させ、敵が我々の真の意図を理解できないようにすることにある」を研究していないことを示唆している。

対照的に、北朝鮮は何度も剣を抜きました。 いざというとき、吉田大将はこんな敵でも戦いに行かないのだろうか？

吉田大将は参謀長に任命されたばかりだが、まだ指揮をしっかりと把握していないようだ。 2022年、吉田大将は男性同僚からのセクハラ行為を理由に同年に辞任した元兵士の五野井リナ上等兵に謝罪した。 直接の責任を負った兵士たちは最終的に解雇されたが、上官は手首を平手打ちされた。

一部の報道では、自衛隊内でのセクハラは「よくあること」であり、これを理由に「多くの」女性が自衛隊を辞めていると指摘されている。 五野井さんの場合、訓練中に現場で酔った男性兵士らから嫌がらせを受けた。

五野井さんが嫌がらせを受けたという事実は嘆かわしいが、襲撃者たちが現場で酒に酔っていたという事実は許しがたい。 訓練と規律は、いかなる戦闘部隊にとっても欠かせないものです。 その点において、自衛隊はどのような立場にあるのでしょうか。

下位の人々はリーダーの行動に気づいています。 4月にブラックホーク事故を発表した浜田泰和防衛大臣が「どうやら涙をこらえるのに苦労していたようだ」というとき、どう考えるべきだろうかと人は思う。 自衛隊には軍事経験のない現在のキャリア政治家よりも、鋼鉄のバックボーンを持ったリーダーが必要だ。 軍隊と日本国民は優秀であるべきであり、涙に濡れて謝罪する必要はない。

浜田氏のカウンターパートであるロイド・オースティン・アメリカ国防長官は軍事経験がある。 オースティン長官は、イラクとアフガニスタンでの任務歴訪中、公然と「涙をこらえる」のに苦労したことはおそらく一度もなかったはずだ。 そして、2021年8月にカブール（と数十億ドルの米軍装備品）がタリバンに占領されたとき、オースティン長官は「涙をこらえるのに苦労していた」とは考えられない。また、首都近郊でのテロ攻撃で13人の米軍人が死亡したときも同様だった。 2021年8月26日のカブール空港。

日本の兵士や水兵が戦死した場合、自衛隊の指導者はどう反応するのでしょうか？ 勇気を出して先頭に立って戦うのは誰でしょうか？

SDF を運用上どのように修正するかについては多くの提案がありました。 運用も重要だが、自衛隊の本当の在り方など、もっと根本的な問題も解決すべきだ。

自衛隊は日本国の軍事部門です。

それなのに、日本国憲法は自衛隊の存在すら認めていない。 日本の多くの人にとって、自衛隊はほんのわずかな専門性でしか認められていない。 災害救援組織。

さらに多くの人にとって、自衛隊は憲法違反である。 もし日本国憲法がせいぜい同胞を守るために命を危険にさらしている人々に対して無関心であれば、戦時中に国民は自衛隊を支持して結集するだろうか？

何よりも権力者は責任を負わなければなりません。 4月6日、10人の自衛隊員が亡くなるという悲惨な日でした。

これらの人々（全員が自衛隊員）が自らの奉仕に志願したことを忘れてはなりません。 さらに、彼らは日本のために究極の犠牲を払わなければならない可能性があることを理解した上でそうしたのである。

権力者はこの約束を行動で守らなければなりません。 自衛隊員が戦えるよう全力を尽くすべきだ。 そして、彼らにはそうするために必要な意志とサポートがあること。

著者: アルドリック・ハマ博士

ハマ博士による他のレポートと分析をご覧ください。ジャパンフォワード。

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